在9月5日中国民用航空航天公司的航空航天公司覆盖了新闻记者杨亨，揭示了Yao 3发射车的崩溃的原因2：飞行遥测数据分析，详细的模拟计算，严格的问题，严格的问题，测试，Zhuque 2由于Zhuque 2 Zhuque 2 Zhuque 2 Zhuque 2 Zhuque 2 eypection 2 Zhuque 2。在火箭第二阶段飞行的低压环境中，短路短路，导致控制执行器和飞行故障的故障。 2025年8月15日，YAO-3改进的Zhuque 2操作员火箭在Dongfeng商业航空航天创新测试区被淘汰。火箭的第一阶段是正常的，在第一阶段的第一阶段之后，第二阶段分开，火箭点燃，每个系统都效果很好，而整流罩则成功地分开了。第二个电压火箭起飞后258秒，舞台伺服电动巴士异常下降，火箭的态度不稳定，箭头的自主安全控制系统是自动造成的，飞行测试的任务失败了。 2025年8月30日下午，Blue Arrow Aerospace庆祝了一次审查会议，以改善YAO-3运输火箭，并带有Zhuque Flight障碍2。在质疑和评论法官的专家审查之后，我们一致同意，问题是精确的，机制是明确的，该机制是明确的，将使失败的偏见完成，我们可以从emplive and explemed selle expece中，并从一个explesece中恢复了一个execor zere。 Blue Arrow Aerospace成立于2015年6月1日。这是中国第一家私人公司。朱克2（Khuque 2）开发的火箭改进目前执行了三项发布任务，两个成功和一个失败。
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Yao San Rocket de Zhuque 2改善休息的原因已宣布。
